Фото ИТАР-ТАСС
Премьер Владимир Путин вчера не смог договориться с Renault об его участии в финансировании АвтоВАЗа. Переговоры продолжатся. Всего АвтоВАЗу нужно 70 млрд руб. -- и либо Renault найдет из них 17,5 млрд руб., либо его доля в заводе будет размыта до 6%. Российские власти намекают, что возможный отказ Renault от партнерства с АвтоВАЗом для них не станет потрясением -- завод может переориентироваться на Opel, который покупают Сбербанк и Magna.
Вчера премьер Владимир Путин и первый вице-премьер Игорь Шувалов встретились с главой российского офиса Renault Кристианом Эстевом. Встреча последовала за заявлением премьера о том, что блокпакет АвтоВАЗа, принадлежащий Renault, может быть размыт, если концерн откажется участвовать в его докапитализации (см. "Ъ" от 3 октября). Кристиан Эстев сказал господам Путину и Шувалову, что в вопросе финансового оздоровления АвтоВАЗа они могут "полагаться на Renault", поскольку концерн "чувствует себя социально ответственным". "У нас есть потенциал, чтобы развить АвтоВАЗ, особенно если Renault, Nissan (партнер концерна. -- "Ъ") и АвтоВАЗ объединят усилия, чтобы обеспечить будущее предприятию", -- сказал он.
Но в представительстве Renault "Ъ" подчеркнули, что эти слова не следует воспринимать как согласие финансировать АвтоВАЗ. Этот вопрос еще будет обсуждаться, переговоры с российскими властями и АвтоВАЗом продолжатся, подчеркивают в концерне. На прошлой неделе Владимир Путин поручил Игорю Шувалову в двухнедельный срок разработать план действий по АвтоВАЗу. Сегодня господин Шувалов проведет антикризисную комиссию по автопрому, а в четверг полетит в Тольятти. Читать дальше >>>
